深圳市騰高中泰科技有限公司7年專注于隧道施工門禁系統設備、隧道人員安全管理系統解決方案?；谌藛T定位基站可用于隧道施工中門禁管理的多功能智能終 端、以及融合崗前培訓、安全權限、考勤記錄、SOS 報警的平臺，完成終端和 平臺的各方面技術認證和體系測試認證，為標準轉化奠定技術基礎。隧道施工門禁系統包括人員身份識別子系統、人員定位報警子系統詳細介紹。
1、隧道人車分流門禁系統
隧道施工門禁系統包括人員身份識別子系統、人員定位報警子系統出租 租用服務商深圳騰高中泰科技,公路隧道施工門禁系統擴展版是一套智能隧道施工門禁系統，包含硬件系統和軟件系統，硬件系統 包括人員定位報警終端、人員定位基站及其他裝置；軟件系統包括統一管理平臺和隧道施工門禁系統，西藏隧道施工門禁系統 新疆人員定位預警系統，甘肅鐵路人員定位基站，隧道電子門禁系統，隧道人員安全管理系統設備，全國隧道施工安全監控管理設備提供商深圳騰高中泰科技有限公司
2、隧道口值班室監控中心
隧道施工現場設有操作臺，分別用于人員定位管理系統，視頻監控系統和門禁管理系統的設備，能自動識別進、出隧道人員及車輛，并通過確認身份識別來限制非工作人員及車輛進出施工區域。人行道閘、車輛道閘正常情況下處于關閉狀態，車輛及施工管理人員進、出需人為或者系統審査合格后方可開啟，并同時記錄。
3、隧道施工視頻監控系統
在隧道施工重點區域，如隧道進、出口，防水臺車，二襯臺車以及隧道外廣場區域等安裝攝像機，實現在監控值班室房間內可以實時觀察洞內作業情況，還可通過互聯網平臺，在辦公室內、手機上遠程視頻查看隧道作業情況。
4、隧道施工人員定位系統
智能隧道施工人員定位系統采用UWB技術，定位精度優于10厘米，識別速度1000張/秒。隧道人員定位系統精度高、容量大，實用性好，無漏卡。為管理人員提供位置實時定位查詢、歷史軌跡回放、視頻聯動跟蹤、LED大屏實時統計、定位設備可與門禁復合開門、跟蹤定位人員、人車定位考勤、電子圍欄、行為分析。
5、隧道施工應急電話系統
智能隧道應急電話系統可滿足作業面與外界通信聯系，滿足生產調度、應急搶險及緊急處理的需要。當施工人員按下應急電話機的按鈕時，應急電話服務器接受話機的呼叫，連接值班室與緊急電話機之間的通話聯系。操作員可以呼叫任意一路話機，也可通過軟件進行點擊撥號或廣播；該系統采用無線進行傳輸，大大降低通信線路被挖斷的故障率；該系統具備通話錄音和查詢功能。該系統可實現洞內作業面、攪拌站、值班室。
6、隧道施工氣體檢測系統
隧道內在開挖臺車上加裝在線式有毒有害氣體固定監測儀，可隨時檢測隧道內:氧氣含量、一氧化碳、二氧化 碳、可燃氣體、硫化氫、粉塵、煙霧濃度等氣體含量（氣體傳感器可以根據地質情況的具體情況配置）單機版氣體檢測:實現二襯及作業面脫機版氣體檢測，支持數值顯示，聲光報警，可自行設置濃度標準。
7、隧道口LED大屏展示系統
隧道施工LED大屏顯示系統，由室外防水LED單元板拼接而成，實時顯示進出隧道的施工人員門禁信息；施工車輛門禁信息；班組人員數量統計；施工人員車輛的定位位置信息；實時顯示掌子面有毒有害氣體含量比例；可顯示施工進度；施工公告；領導參觀歡迎詞等信息。
8、隧道安全步距儀在線監測系統
隧道安全步距儀在線監測系統，在隧道建設過程中，應重視隧道安全步距的監測。國家相關管理部門對隧道安全步距也有著嚴格要求，圍巖等級不同對安全步距的要求也不同。根據《鐵建設【2008】 160 號文》、《建技【2010】352 號文》以及《鐵建設【2010】120 號文》規定，目前鐵路隧道施工普遍采用下述規定：仰拱距掌子面距離要求：Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ級圍巖地段不宜大于90m，Ⅳ、 Ⅴ、 Ⅵ級圍巖地段不宜大于 35m或按設計要求； 二襯距掌子面距離要求：Ⅰ、Ⅱ級圍巖地段不宜大于 200m，Ⅲ級圍巖地段不宜大于 120m，Ⅳ級圍巖地段不宜大于 90m 或設計規定，Ⅴ級及以上圍巖地段不宜大于 70m 或設計規定。
9、隧道安全系統擴展
騰高中泰 隧道施工安全管理系統還可以擴展入侵報警系統、人員定位報警終端、隧道施工緊急求助報警按鈕、高空墜落報警功能、隧道應急電話、隧道機電系統、隧道安全監控系統、軌行區施工安全管理系統適用于公路隧道施工過程中的門禁系統的設計、施工及驗收、維護。
